第27章 出差 3

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一个民用机场,毕竟超级工厂是可以生产飞机的。

    拥有四条跑道,分别是对外使用的民用跑道,和超级工厂使用的货运跑道和试飞跑道。

     毕竟试飞存在安全隐患,设计的时候就把试飞跑道分出去了,而且试飞几乎每天都有,产量大了试飞的频率也就高了。

    货运跑道主要就是用于起降重型运输机的,超级工厂也会生产重型设备,起降鹫式运输机,更长的运输机跑道是必不可少的。

     民用跑道主要就是顺便给苏市修的。

    因为两条运输机跑道都是给无人运输机使用的,有人驾驶的飞机为保障乘员安全,也就使用民用跑道。

    虽说在一个机场内,但民用跑道和另外三条跑道并不在一起。

    西边离苏市更近,北边则用来起降工厂的飞机,南边用来装卸陆运的陆运物流港。

    东边方便厂房继续扩建。

     整个园区经历了十几次扩建,从最开始的人工建设的厂房。

    到无人设备自给自足自动化的翻建厂房,这才有了现在覆盖整个园区的十几层方方正正的巨大工厂。

     当然这座工厂不需要员工,但物流司机需要吃饭,物流园的司机也可以是附近的县城居民,这样居住通勤也方便些,避免了长途货运司机一年也回不了几次家的困境。

    正是这些价值,土地几乎就是白送的,苏市因为林邺当初画的大饼,还提供了几亿的配套资金,让林邺提供一座民用机场。

    不然一个一线城市连一个机场都没有,真的很丢人。

     而且只是几个亿的配套资金,相比于北港新机场项目投资上百亿,对苏市来说那就是洒洒水。

    虽然林邺后来在机场交付时又讹了苏市一把。

    但既然机场已经完工,gdp在这座超级工厂下有了很大提升。

    甚至物流园还能提供很多就业岗位,苏市政府也就睁一只眼闭一只眼了,毕竟机场是他们梦寐以求的东西。

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