第53章 甄嬛传－巨利
关灯
小
中
大
甄嬛传衍生世界的雍正二年七月二十一日。
简述名下最大的远洋船队抵达琉球群岛，二百零八艘远洋巨兽如一座座大山将不大的琉球团团围住，用时两年才竣工的深水港口，第一次迎接这支远洋船队的到来。
这支仿制于明代郑和下西洋时所驱使的船队，几乎一比一地复刻了郑和下西洋时的宝船。
整支船队中包括宝船、马船、粮船、坐船和战船等等，所有船只均配有火枪及火炮。
其中宝船为船队中的主要船型，船队中宝船的数量为六十艘。
为保障船队的最大战力，简述名下的这支远洋船队中宝船的货物载重量接近一万五千吨，较小的宝船的货物载重量约为六千吨。
每艘船的载重比郑和时期的宝船少五百到一千两百余吨。
而当时清朝的大型洋船的载货量通常可以达到一万至一万二千石，换算成吨位大约为六百至七百二十吨。
而简述的船一艘能顶大清远洋海船的十艘。
在这支远洋船队到达琉球的第二天，六十余条大型货船装满丝绸、瓷器、茶叶等货物，由天津出发经南运河出海，历时二十天抵达琉球。
这些货船均以近海运输为主，每条货船可装一百二十吨至一百八十吨货物。
简述用得都是能装裁一百八十吨左右的大船。
货船在琉球修整七天后，装满银锭和粮食后再由原路回航天津卫。
到达天津卫后，卸下船上的银锭和粮食，再装满货物后再次出港入海。
银锭由漕船运输，走北运河经通州运至京城城外。
粮食则分地存储，入各地府库。
雍正年间一条漕船可明清漕船最多可容纳四百至五百石的容量，约合二十四吨到三十吨。
清朝时一两白银约有三十七点三克，一百万两白银约为三十七点三吨重。
简述这次运银入京是跟雍正请了圣旨的，出运的是能装三十吨货物的大型漕船，为加快运输速度，每只漕船装银五十万两，出动漕船二百余只。
以每二十只漕船为一队，除押运船队所需的粮?及护卫外，每只船队押送银锭四百万两。
船队首尾相接，浩浩如游龙般在行驶在江面上。
从天津卫驶出，用时五日抵达京城。
因为此次运银之巨亘古罕见，雍正皇帝下旨，运银期间沿途两岸各地商船及民用船只，片板不得下水，沿途各地驻军
简述名下最大的远洋船队抵达琉球群岛，二百零八艘远洋巨兽如一座座大山将不大的琉球团团围住，用时两年才竣工的深水港口，第一次迎接这支远洋船队的到来。
这支仿制于明代郑和下西洋时所驱使的船队，几乎一比一地复刻了郑和下西洋时的宝船。
整支船队中包括宝船、马船、粮船、坐船和战船等等，所有船只均配有火枪及火炮。
其中宝船为船队中的主要船型，船队中宝船的数量为六十艘。
为保障船队的最大战力，简述名下的这支远洋船队中宝船的货物载重量接近一万五千吨，较小的宝船的货物载重量约为六千吨。
每艘船的载重比郑和时期的宝船少五百到一千两百余吨。
而当时清朝的大型洋船的载货量通常可以达到一万至一万二千石，换算成吨位大约为六百至七百二十吨。
而简述的船一艘能顶大清远洋海船的十艘。
在这支远洋船队到达琉球的第二天，六十余条大型货船装满丝绸、瓷器、茶叶等货物，由天津出发经南运河出海，历时二十天抵达琉球。
这些货船均以近海运输为主，每条货船可装一百二十吨至一百八十吨货物。
简述用得都是能装裁一百八十吨左右的大船。
货船在琉球修整七天后，装满银锭和粮食后再由原路回航天津卫。
到达天津卫后，卸下船上的银锭和粮食，再装满货物后再次出港入海。
银锭由漕船运输，走北运河经通州运至京城城外。
粮食则分地存储，入各地府库。
雍正年间一条漕船可明清漕船最多可容纳四百至五百石的容量，约合二十四吨到三十吨。
清朝时一两白银约有三十七点三克，一百万两白银约为三十七点三吨重。
简述这次运银入京是跟雍正请了圣旨的，出运的是能装三十吨货物的大型漕船，为加快运输速度，每只漕船装银五十万两，出动漕船二百余只。
以每二十只漕船为一队，除押运船队所需的粮?及护卫外，每只船队押送银锭四百万两。
船队首尾相接，浩浩如游龙般在行驶在江面上。
从天津卫驶出，用时五日抵达京城。
因为此次运银之巨亘古罕见，雍正皇帝下旨，运银期间沿途两岸各地商船及民用船只，片板不得下水，沿途各地驻军