第16章 一万匹马力!这车能在墙上开!

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空气动力学套件的改造完成。

     莫盖没有停下。

     【正在读取车辆核心数据……】 【动力单元:四轮毂电机。

    】 【峰值总功率:980kW。

    】 这个数字,换算过来大概是1314匹马力。

     在量产电动车里,这已经是天花板级别的存在。

     莫盖的嘴角撇了一下。

     不够。

     差远了。

     “系统。

    ” 他在脑中下达指令。

     “改装这四台电机,把它们的性能,给我翻一倍。

    ” 【指令已接收。

    正在分析电机结构……】 【警告:性能翻倍将超出当前材料承受极限。

    建议采用‘结构重组与强化’方案。

    预估算力消耗将大幅增加。

    】 “可以。

    ” 莫盖的指令很直接。

     “把它们推到理论极限。

    ” 【……指令确认。

    】 【正在对四台轮毂电机,执行‘理论极限性能优化’……】 淡蓝色的光芒再次亮起,但这一次,光芒全部汇聚在了四个车轮的中心。

     修车行里,没有任何声音。

     但莫盖能“听”到,电机内部的铜线绕组、永磁体、轴承……每一个零件都在以原子级别被分解、重组。

     【叮!】 【改装完成。

    】 【单台电机峰值功率提升至:2000kW。

    】 【四轮总计峰值功率:8000kW。

    】 八千千瓦! 超过一万匹马力! 莫盖睁开眼,脑子里闪过这个换算结果。

     这已经不是汽车,这是一个陆地飞行器的动力核心。

     【本次改装消耗算力:40点。

    】 【当前剩余算力:50点。

    】 莫盖关上前备箱盖。

     动力解决了。

     接下来是控制。

     他绕着车走了一圈,脑海里浮现出纽博格林北环赛道的地图。

     二百多米的落差,无数的起伏、颠簸、弯道。

     尤其是飞跳坡。

     再强的动力,轮胎离地的一瞬间,也是白费。

     悬挂? 这台车的悬挂已经是顶级的悬挂,但物理定律有极限。

     莫盖的视线,落在了车身侧面那片新生的、垂直的导流板上。

     一个想法,在他脑中成型。

     谁说,只有悬挂能控制车身姿态? 谁说,飞在空中,就只能听天由命? “系统。

    ” “把八个主动气动舵面