第13章 摩洛哥偶遇汤米?科斯金宁

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没什么经验,提要求显得有些不知天高地厚。

     可能我提起2008年的规则,让大家觉得我在班门弄斧,但这真不是我的本意,恰恰相反,我只是想解释清楚自己的想法。

     “不管怎么说,还是谢谢你。

    我和娜塔莎得先买完东西,要是你愿意,等会儿可以接着聊。

    ” 我向队友抛出橄榄枝,纯粹是出于友好,必须强调,我对汤米或其他F1车手没有别的想法。

     不过,我确实想和他成为朋友,他和车队签了多年合约,我也希望能长期留在威廉姆斯,我们关系好对大家都有利,毕竟车队重建期最不需要的就是车手间的明争暗斗。

     当年威廉姆斯车队的车手内斗,让他们痛失1986年车手总冠军,即便到了90年代初,皮奎特、曼塞尔、普罗斯特、塞纳这些大牌车手,还在为车队席位争得不可开交。

     弗兰克?威廉姆斯爵士可不想再经历这些,尤其现在我们肩负着重建车队的重任——按计划,汤米负责展现速度,我带来资金支持,但我当然不想只做个“钱袋子”。

     买完东西,我们走出超市,汤米站在街对面,靠着护栏,俯瞰着城市和港口。

     摩纳哥就像镶嵌在蔚蓝海岸丘陵间的一串珍珠,蒙特卡洛是城市的心脏,那里的港口和赌场在摩纳哥大奖赛中都占据着重要地位。

     这场比赛是F1皇冠上的明珠,再过不久,五月底就将到来。

     赛道贯穿整个国家的核心地带,途经众多标志性景点,某种程度上,这些地方也因大奖赛而闻名,比如洛斯发卡弯(6号弯),它独特又狭窄,是F1最着名的弯道之一,也是经典电视镜头的取景地,尤其是比赛首圈。

     我敢说每个F1车迷都看过赛车驶过这段赛道的画面:从米拉比乌进入镜头,一路驶向发卡弯,艰难通过这个F1最窄的弯道,再冲下七号弯的坡道,在准备进入隧道时驶出画面。

     记得小时候,我守在电视前看比赛首圈,看着五彩斑斓的赛车和知名车手驶过这段赛道,等他们快到拉斯卡塞弯时,就跑到阳台上,盼着能远远看一眼赛车的身影。

     本小章还未完,请点击下一页继续阅读后面精彩内容! 长大后,我终于有机会现场观赛,甚至在晋升F1的过程中,还参加过支持赛事。

    而真正作为F1车手在摩纳哥大奖赛上比赛,还要等到五月。

     “在这儿开F1赛车是什么感觉?” 我和娜塔莎走到汤米身边,俯瞰着赛道问道。

     “那感觉简直难以形容,赛程表里没有任何一场比赛能和它相比。

    在这么狭窄的赛道上,你操控着强大的赛车,周围还有21个和你一样渴望胜利的车手。

    高速通过塔巴奇弯和游泳池(皮斯奇尼弯)时,必须全神贯注,稍有不慎就会撞车。

    到时候你一定会又爱又恨。

    ” 汤米眼中闪烁着光芒,兴奋地描述着。