第34章 特别采访

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,郑重说道:“我不认为我们之间存在所谓的竞争关系。

    在法拉利,合同里没有一号车手和二号车手之分,我和马蒂亚斯都是法拉利车手,车队的利益永远是第一位的。

    威廉?齐格勒是一位伟大的车手,能成为他的接班人是我的荣幸,但我们更应该着眼未来。

    他已经退役,而法拉利仍在不断前行,我们要为车队而战,而不是彼此内耗。

    ” 终于轮到我接受采访,乔治面带微笑,将话筒递到我面前:“张骋,从第十位发车,第一圈就跌至最后,最终却奇迹般地登上领奖台,和我们分享一下加拿大大奖赛惊心动魄的比赛瞬间吧。

    ” 本小章还未完,请点击下一页继续阅读后面精彩内容! 我回想起那场比赛,至今仍心有余悸,脸上不自觉地露出笑容:“那绝对是我职业生涯中最疯狂的一场比赛!四次出动安全车,比赛中还遭遇爆胎,直到赛后我才知道,原来整场比赛我的后翼下角都有损伤,工程师居然都没告诉我!比赛停停走走,对车手的体力和心态都是巨大的考验,但我和团队始终没有放弃,一直坚持到了最后。

    我真的非常感激车队的每一位成员,是他们的支持和信任,让我创造了奇迹。

    接下来的比赛,我会继续努力,希望能延续这样的好状态。

    ” 随后,乔治又询问了马克斯?马库斯关于作为F1中唯一新西兰车手的感受,以及红牛二队能否与红牛一队抗衡。

     最后,节目将焦点聚焦到了马克西米利安?雷纳身上。

     乔治问道:“马克西米利安,我们在青年赛事和测试中见过你,但这是你首次完整参与F1周末赛事,你最期待什么?” 雷纳眼神坚定,语气沉稳:“首先,我想祝彼得好运,看到他平安,我们都很高兴,希望他能尽快康复回归赛场。

    其次,既然我坐在这辆赛车上,就要感谢宝马索伯给予的宝贵机会。

    对我来说,最好的回报就是为车队拿到积分,我会全力以赴,不负众望。

    ” 这位德国新秀的回答简洁有力,清晰的目标和成熟的心态,让人对他的首秀充满期待。

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