第81章 长河截流
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升长远市（假设的另一个重要城市）的铁路枢纽能级，以此“形成省内更加均衡、高效的物流通道体系”。
这个提议，看似站在全省发展大局，实则釜底抽薪。
如果省里的资源和政策导向发生变化，“北阳国际陆港”的战略地位和建设进度将大打折扣，林枫试图打造的“内陆开放新高地”的构想也可能随之落空。
这些动向，很快通过不同渠道汇集到林枫这里。
“林书记，省能源局那边又把我们的电网升级项目打回来了，说要补充十七项论证材料，其中好几项根本就是强人所难！”市发改委主任拿着厚厚的退回意见，一脸愤懑。
“铁路枢纽项目也被搁置了，省里要求重新进行全省范围的物流格局评估和效益比对，这明显就是在拖延时间！”交通局长语气焦急。
林枫看着汇报的干部们，脸上没有任何意外的表情。
赵伯涛的反击，在他的预料之中，而且选择的角度确实刁钻狠辣。
能源和交通是现代经济发展的血脉，卡住了这两点，就等于扼住了北阳产业升级的咽喉。
“慌什么？”林枫的声音依旧沉稳，“他出招，我们接招便是。
” 他没有急于去省里争辩，也没有在公开场合表达任何不满。
他首先召集了北阳市内部的能源、电力、交通、规划等方面的专家和相关部门负责人，连续召开了数场闭门会议。
“赵省长给我们出了难题，但也逼着我们思考更深层次的问题。
”林枫在会议上引导大家，“我们的能源需求预测是否足够科学？我们的电网结构是否存在可以内部优化的空间？除了依赖省里的大电网，我们在分布式能源、新能源就地消纳方面，有没有更大的潜力可挖？” “关于陆港项目，”他转向交通部门的同志，“我们不能只把希望寄托在一条铁路上。
多式联运的潜力挖掘透了吗？与周边地区的高速公路连接能否再优化？内陆港的功能设计，能否更加突出效率和成本优势，用实实在在的竞争力来证明其不可替代的价值？” 在他的引导下，北阳市并没有陷入与省里部门的扯皮和抱怨，而是转而向内挖掘潜力，寻求更优化、更具韧性的解决方案。
电网公司开始深入研究基于人工智能的负荷预测和智能调度，探索与周边地区新能源电站的直供模式；商务和交通部门则全力优化陆港运营流程，大力拓展“公铁海”多式联运业务，用不断提升的货运量和通关效率来证明项目的紧迫性和重要性。
本小章还未完，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！ 与此同时，林枫再次发挥了他“暗度陈仓”的智慧。
他指示市委政研室和市发改委，围绕“能源安全保障与
这个提议，看似站在全省发展大局，实则釜底抽薪。
如果省里的资源和政策导向发生变化，“北阳国际陆港”的战略地位和建设进度将大打折扣，林枫试图打造的“内陆开放新高地”的构想也可能随之落空。
这些动向，很快通过不同渠道汇集到林枫这里。
“林书记，省能源局那边又把我们的电网升级项目打回来了，说要补充十七项论证材料，其中好几项根本就是强人所难！”市发改委主任拿着厚厚的退回意见，一脸愤懑。
“铁路枢纽项目也被搁置了，省里要求重新进行全省范围的物流格局评估和效益比对，这明显就是在拖延时间！”交通局长语气焦急。
林枫看着汇报的干部们，脸上没有任何意外的表情。
赵伯涛的反击，在他的预料之中，而且选择的角度确实刁钻狠辣。
能源和交通是现代经济发展的血脉，卡住了这两点，就等于扼住了北阳产业升级的咽喉。
“慌什么？”林枫的声音依旧沉稳，“他出招，我们接招便是。
” 他没有急于去省里争辩，也没有在公开场合表达任何不满。
他首先召集了北阳市内部的能源、电力、交通、规划等方面的专家和相关部门负责人，连续召开了数场闭门会议。
“赵省长给我们出了难题，但也逼着我们思考更深层次的问题。
”林枫在会议上引导大家，“我们的能源需求预测是否足够科学？我们的电网结构是否存在可以内部优化的空间？除了依赖省里的大电网，我们在分布式能源、新能源就地消纳方面，有没有更大的潜力可挖？” “关于陆港项目，”他转向交通部门的同志，“我们不能只把希望寄托在一条铁路上。
多式联运的潜力挖掘透了吗？与周边地区的高速公路连接能否再优化？内陆港的功能设计，能否更加突出效率和成本优势，用实实在在的竞争力来证明其不可替代的价值？” 在他的引导下，北阳市并没有陷入与省里部门的扯皮和抱怨，而是转而向内挖掘潜力，寻求更优化、更具韧性的解决方案。
电网公司开始深入研究基于人工智能的负荷预测和智能调度，探索与周边地区新能源电站的直供模式；商务和交通部门则全力优化陆港运营流程，大力拓展“公铁海”多式联运业务，用不断提升的货运量和通关效率来证明项目的紧迫性和重要性。
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他指示市委政研室和市发改委，围绕“能源安全保障与