第18章 道砟与枕木的学问
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路基在数以千计民夫们日复一日的汗水浇灌下，如同一条不断生长的土黄色巨蟒，一日日顽强地向西延伸。
那被石夯反复捶打、坚实无比的表面，在阳光下泛着微光，标志着这条未来通衢的已初步成型。
工匠们看着这宏大的工程，脸上不免露出自豪之色，许多人认为，最艰难的部分已然过去。
然而，林昭站在已夯实的一段路基上，眉头却未曾舒展。
他深知，这坚实的土层，仅仅是承载力量的开始。
要托起那钢铁巨龙奔腾不息的千钧之力，承受日复一日风雨侵蚀的考验，关键在于其上那看似不起眼，却内藏乾坤的——道砟与枕木。
这二者，将直接决定铁路的平稳、耐久与安全。
这一日，天色微熹，林昭便召集了所有负责线路铺设的工头、匠首，在徐州西门以西约十里处、一段刚刚验收合格的路基上，召开了一场别开生面的现场考较会。
没有坐在公事房里听汇报，而是直接将课堂搬到了工地现场。
工匠们围拢过来，脸上带着完成基础工程的轻松，以及对这位年轻东家接下来指示的好奇。
林昭没有说话，先是弯腰从旁边准备用于铺设的碎石堆里，随手抓起一把石料，摊在掌心。
只见这些碎石大小悬殊，大者如拳，小者如豆，棱角虽在，却夹杂着大量的沙土和粉末，品相粗劣。
诸位觉得，以此等石料铺设道砟，效果如何？林昭平静地发问，目光扫过众人。
一个性子急躁的年轻工头，负责土方工程颇有些成绩，闻言不假思索地抢答：少掌柜，碎石铺路，自古皆然，取其坚硬、不易粉碎罢了。
咱们这路基如此坚实，铺上碎石，还能有何不妥？ 林昭未直接反驳，只是命人抬来一个事先准备好的、按比例缩小的路基模型，上面正铺着这类不合格的碎石。
他又让人提来一桶清水，当着所有人的面，将水缓缓倾倒在模型之上。
浑浊的泥水立刻四处横流，却难以迅速下渗，许多积水淤积在碎石表面和缝隙中，慢慢浸湿、泡软了下方的夯土层面。
模型边缘，甚至有泥浆缓缓渗出。
看见了吗？林昭的声音沉静却极具分量，道砟之于铁路，第一要务，并非仅仅是承重，更是排水！若道砟级配不佳，夹杂泥土，空隙被堵塞，雨水便无法迅速排走。
天长日久，积水浸泡路基，再坚实的夯土也会软化、沉降、变形！届时，铺于其上的钢轨便会高低不平，轻则行车颠簸，重则——车毁人亡！ 车毁人亡四个字，如同重锤，敲在每一个工匠心上。
他们原本以为这只是垫底的石头，没想到竟关乎如此重大的安全干系。
林昭丢开手中那把握相不堪的石料，又从另一处堆场取来一批经过初步筛选的青石碎石。
这些碎石粒径相对均匀，大多介于核桃与鸡蛋大小之间，棱角分明，且洁净无土。
此乃合格之道砟，或者说，是接近合格的道砟。
林昭将碎石在手中掂量，其要求，乃是大小匀称，棱角锋利，洁净无杂质。
如此，石块与石块之间，才能形成稳定而通畅的孔隙网络，确保雨水能够迅速渗透、排走，绝不滞留。
同时，这些相互嵌合、棱角分明的碎石，能将车轮传来的巨大冲击力，有效地咬合、分散，均匀地传递至下方路基，起到至关重要的缓冲与稳定作用。
他环视众人，语气不容置疑：自今日起，所有道砟石料，必须经过严格筛选！设立专门的选石场，雇佣妇孺老弱，以不同孔径的竹筛进行分选，剔除过大过小者，扬去尘土沙粒！不合格者，一概不用！ 工匠们面面相觑，有人面露难色，这无疑将大大增加成本和工时。
但林昭讲的道理清晰明白，关乎安全根本，无人能够反驳。
几个老成持重的匠首缓缓点头，深以为然。
说完了道砟，再论这枕木。
林昭走到一根已经按照原有间距铺设好的槐木枕木前，用脚点了点那粗大的木方，此段枕木，间距约为一尺五寸。
是谁定的这个规矩？依据何在？ 负责此段铺设的匠人惴惴不安地上前一步，躬身道：回......回少掌柜，是......是小人估摸着定的。
看着匀称、牢固，便......便如此铺设了。
估摸？匀称？林昭摇了摇头，语气并未苛责，却带着一种不容置疑的严谨，此非铺设家中地板，只求平整美观。
枕木间距，乃是一门精确的学问！需根据钢轨之重量、机车车
那被石夯反复捶打、坚实无比的表面，在阳光下泛着微光，标志着这条未来通衢的已初步成型。
工匠们看着这宏大的工程，脸上不免露出自豪之色，许多人认为，最艰难的部分已然过去。
然而，林昭站在已夯实的一段路基上，眉头却未曾舒展。
他深知，这坚实的土层，仅仅是承载力量的开始。
要托起那钢铁巨龙奔腾不息的千钧之力，承受日复一日风雨侵蚀的考验，关键在于其上那看似不起眼，却内藏乾坤的——道砟与枕木。
这二者，将直接决定铁路的平稳、耐久与安全。
这一日，天色微熹，林昭便召集了所有负责线路铺设的工头、匠首，在徐州西门以西约十里处、一段刚刚验收合格的路基上，召开了一场别开生面的现场考较会。
没有坐在公事房里听汇报，而是直接将课堂搬到了工地现场。
工匠们围拢过来，脸上带着完成基础工程的轻松，以及对这位年轻东家接下来指示的好奇。
林昭没有说话，先是弯腰从旁边准备用于铺设的碎石堆里，随手抓起一把石料，摊在掌心。
只见这些碎石大小悬殊，大者如拳，小者如豆，棱角虽在，却夹杂着大量的沙土和粉末，品相粗劣。
诸位觉得，以此等石料铺设道砟，效果如何？林昭平静地发问，目光扫过众人。
一个性子急躁的年轻工头，负责土方工程颇有些成绩，闻言不假思索地抢答：少掌柜，碎石铺路，自古皆然，取其坚硬、不易粉碎罢了。
咱们这路基如此坚实，铺上碎石，还能有何不妥？ 林昭未直接反驳，只是命人抬来一个事先准备好的、按比例缩小的路基模型，上面正铺着这类不合格的碎石。
他又让人提来一桶清水，当着所有人的面，将水缓缓倾倒在模型之上。
浑浊的泥水立刻四处横流，却难以迅速下渗，许多积水淤积在碎石表面和缝隙中，慢慢浸湿、泡软了下方的夯土层面。
模型边缘，甚至有泥浆缓缓渗出。
看见了吗？林昭的声音沉静却极具分量，道砟之于铁路，第一要务，并非仅仅是承重，更是排水！若道砟级配不佳，夹杂泥土，空隙被堵塞，雨水便无法迅速排走。
天长日久，积水浸泡路基，再坚实的夯土也会软化、沉降、变形！届时，铺于其上的钢轨便会高低不平，轻则行车颠簸，重则——车毁人亡！ 车毁人亡四个字，如同重锤，敲在每一个工匠心上。
他们原本以为这只是垫底的石头，没想到竟关乎如此重大的安全干系。
林昭丢开手中那把握相不堪的石料，又从另一处堆场取来一批经过初步筛选的青石碎石。
这些碎石粒径相对均匀，大多介于核桃与鸡蛋大小之间，棱角分明，且洁净无土。
此乃合格之道砟，或者说，是接近合格的道砟。
林昭将碎石在手中掂量，其要求，乃是大小匀称，棱角锋利，洁净无杂质。
如此，石块与石块之间，才能形成稳定而通畅的孔隙网络，确保雨水能够迅速渗透、排走，绝不滞留。
同时，这些相互嵌合、棱角分明的碎石，能将车轮传来的巨大冲击力，有效地咬合、分散，均匀地传递至下方路基，起到至关重要的缓冲与稳定作用。
他环视众人，语气不容置疑：自今日起，所有道砟石料，必须经过严格筛选！设立专门的选石场，雇佣妇孺老弱，以不同孔径的竹筛进行分选，剔除过大过小者，扬去尘土沙粒！不合格者，一概不用！ 工匠们面面相觑，有人面露难色，这无疑将大大增加成本和工时。
但林昭讲的道理清晰明白，关乎安全根本，无人能够反驳。
几个老成持重的匠首缓缓点头，深以为然。
说完了道砟，再论这枕木。
林昭走到一根已经按照原有间距铺设好的槐木枕木前，用脚点了点那粗大的木方，此段枕木，间距约为一尺五寸。
是谁定的这个规矩？依据何在？ 负责此段铺设的匠人惴惴不安地上前一步，躬身道：回......回少掌柜，是......是小人估摸着定的。
看着匀称、牢固，便......便如此铺设了。
估摸？匀称？林昭摇了摇头，语气并未苛责，却带着一种不容置疑的严谨，此非铺设家中地板，只求平整美观。
枕木间距，乃是一门精确的学问！需根据钢轨之重量、机车车