第21章 朝堂上的硝烟
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“启明号”成功首航，如巨石坠入静潭，激起千层涟漪，自徐州始，迅疾荡遍南直隶，更以六百里加急之速，直抵帝国心脏——北京城。
在徐州，百姓亲眼所见之震撼，口耳相传之渲染，早将这消息镀上一层无可辩驳的真金与传奇。
“钢铁巨龙自行奔驰，吞云吐雾，牵引万钧如等闲”诸般细节，在茶寮酒肆、坊间巷陌被反复咀嚼、添彩，乃至衍生出诸多神异之说。
有言亲见龙王在云中为火车开道，有称那汽笛一响，十里孤魂皆避。
好奇者、惊叹者、乃至嗅觉灵锐的商贾，皆重新审视那正一寸寸西延的锃亮铁轨，及其背后或将颠覆现有商路的巨大可能。
一些原对铁路持观望之态的徽商、晋商代表，亦开始主动接洽汪承业，探询“通轨商局”入股细项。
然则，在这股于民间商界悄然涌动的暖流之上，另一场不见刀兵却更为凶险的厮杀，已在紫禁城的红墙黄瓦、重檐殿宇间骤然掀起。
此间气息，远比徐州凝滞，亦更显杀机。
通政司的朱漆大案上，几乎同时呈入数份措辞峻烈、引经据典、硝烟弥漫的弹劾奏章。
矛头所向，明确集中，直指徐州知府陈文烛与昭铁总办林昭。
发难者，正是以漕运总督衙门为核心，纠合了部分都察院御史、及籍贯位于运河沿岸利害攸关之地的科道言官。
此乃一张精心织就、能量庞大的反对之网。
奏章核心之论，经文人刀笔精心打磨，显得刁钻而阴狠，直指帝王心术与士大夫价值观之要害： 其一，“擅改祖制，动摇国本”。
奏章开篇即抢占道德高地，斥责铁路为“奇技淫巧”，废弃圣人垂训的“舟车之利”，破坏千百年漕运定规，“以铁轨代漕河，是以人力夺天工，以机巧废仁政”，更将其上升至“以夷变夏”的危险征兆，谓其从根本上撼动国家赖以存续的礼法纲常与祖宗成法。
其二，“劳民伤财，与民争利”。
奏章极力夸大修路所耗银钱，将林昭招募流民以工代赈称为“聚敛无度，蛊惑人心”，将依法购地、妥善迁葬无主坟冢歪曲为“毁田迁坟，怨声载道，鬼神不安”。
更声称，若此风蔓延，铁路广布，将致运河沿线数百万倚靠漕运为生的船工、纤夫、码头脚力，乃至无数赖骡马运输、客栈饭铺糊口的百姓“尽失生计，流离失所，恐酿巨变”，硬将技术革新与民生疾苦对立，其心可诛。
其三，“妖言惑众，惊扰地方”。
奏章将“启明号”汽笛轰鸣污为“怪声惊民，致小儿夜啼”；将锅炉喷吐的白汽与些许煤烟曲解为“毒瘴弥漫，伤稼害畜”；更将此前他们在徐州散播的“旱魃坐驾”、“瘟疫之源”等荒谬流言，经文字粉饰，变作“乡野愚夫，皆云不详，民意汹汹，鬼神共愤”的所谓“实证”，意图营造铁路天怒人怨之假象。
此数份奏章，对“启明号”首航成功所展现的骇人效率与运力避而不谈，紧抓“祖宗之法不可违”与“民生多艰宜体恤”这两面在朝堂几近无往不利的大旗，攻势凌厉，字字诛心。
一时间，乾清宫外，文华殿中，要求严惩陈文烛“恣意妄为”、即刻下旨废止“徐州铁路”以正视听、以安民心的声浪汹涌而起。
一些原本中立或对新生事物略存好奇的官员，在此强压之下，亦选择了缄默或随声附和。
消息经由官场隐秘渠道与汪承业等商人构建的、有时效率犹胜官方驿递的关系网络，迅疾被整理、剖析，传回了徐州。
昭铁总厂，林昭书房。
时已深夜，烛火摇曳，将伏
在徐州，百姓亲眼所见之震撼，口耳相传之渲染，早将这消息镀上一层无可辩驳的真金与传奇。
“钢铁巨龙自行奔驰，吞云吐雾，牵引万钧如等闲”诸般细节，在茶寮酒肆、坊间巷陌被反复咀嚼、添彩，乃至衍生出诸多神异之说。
有言亲见龙王在云中为火车开道，有称那汽笛一响，十里孤魂皆避。
好奇者、惊叹者、乃至嗅觉灵锐的商贾，皆重新审视那正一寸寸西延的锃亮铁轨，及其背后或将颠覆现有商路的巨大可能。
一些原对铁路持观望之态的徽商、晋商代表，亦开始主动接洽汪承业，探询“通轨商局”入股细项。
然则，在这股于民间商界悄然涌动的暖流之上，另一场不见刀兵却更为凶险的厮杀，已在紫禁城的红墙黄瓦、重檐殿宇间骤然掀起。
此间气息，远比徐州凝滞，亦更显杀机。
通政司的朱漆大案上，几乎同时呈入数份措辞峻烈、引经据典、硝烟弥漫的弹劾奏章。
矛头所向，明确集中，直指徐州知府陈文烛与昭铁总办林昭。
发难者，正是以漕运总督衙门为核心，纠合了部分都察院御史、及籍贯位于运河沿岸利害攸关之地的科道言官。
此乃一张精心织就、能量庞大的反对之网。
奏章核心之论，经文人刀笔精心打磨，显得刁钻而阴狠，直指帝王心术与士大夫价值观之要害： 其一，“擅改祖制，动摇国本”。
奏章开篇即抢占道德高地，斥责铁路为“奇技淫巧”，废弃圣人垂训的“舟车之利”，破坏千百年漕运定规，“以铁轨代漕河，是以人力夺天工，以机巧废仁政”，更将其上升至“以夷变夏”的危险征兆，谓其从根本上撼动国家赖以存续的礼法纲常与祖宗成法。
其二，“劳民伤财，与民争利”。
奏章极力夸大修路所耗银钱，将林昭招募流民以工代赈称为“聚敛无度，蛊惑人心”，将依法购地、妥善迁葬无主坟冢歪曲为“毁田迁坟，怨声载道，鬼神不安”。
更声称，若此风蔓延，铁路广布，将致运河沿线数百万倚靠漕运为生的船工、纤夫、码头脚力，乃至无数赖骡马运输、客栈饭铺糊口的百姓“尽失生计，流离失所，恐酿巨变”，硬将技术革新与民生疾苦对立，其心可诛。
其三，“妖言惑众，惊扰地方”。
奏章将“启明号”汽笛轰鸣污为“怪声惊民，致小儿夜啼”；将锅炉喷吐的白汽与些许煤烟曲解为“毒瘴弥漫，伤稼害畜”；更将此前他们在徐州散播的“旱魃坐驾”、“瘟疫之源”等荒谬流言，经文字粉饰，变作“乡野愚夫，皆云不详，民意汹汹，鬼神共愤”的所谓“实证”，意图营造铁路天怒人怨之假象。
此数份奏章，对“启明号”首航成功所展现的骇人效率与运力避而不谈，紧抓“祖宗之法不可违”与“民生多艰宜体恤”这两面在朝堂几近无往不利的大旗，攻势凌厉，字字诛心。
一时间，乾清宫外，文华殿中，要求严惩陈文烛“恣意妄为”、即刻下旨废止“徐州铁路”以正视听、以安民心的声浪汹涌而起。
一些原本中立或对新生事物略存好奇的官员，在此强压之下，亦选择了缄默或随声附和。
消息经由官场隐秘渠道与汪承业等商人构建的、有时效率犹胜官方驿递的关系网络，迅疾被整理、剖析，传回了徐州。
昭铁总厂，林昭书房。
时已深夜，烛火摇曳，将伏