第39章 雷霆与雨露
关灯
小
中
大
至于林昭，奏章中则大加褒扬，称其“临危不乱，处置果决，勘验详实，于国有功”。
奏章以六百里加急发往京城。
就在等待朝廷最终决断的这段时日，林昭并未沉浸在胜利的喜悦中。
他深知，扳倒一个刘通判，只是斩断了对方一条触手，远未到高枕无忧之时。
他必须趁此机会，加快铁路建设，用实实在在的成果，巩固自己的地位。
他亲自督战，北线荆山桥的建设全面提速，巨大的桁架结构开始在空中合拢，蔚为壮观。
南线淮安段，在利玛窦优化后的新路线指引下，避开了最难缠的软土区，施工进度大幅提升，被焚料场的阴影正在迅速被新铺的钢轨覆盖。
潘弘道在此期间，彻底转变了态度。
他主动协助林昭处理日常政务，利用其熟悉部堂流程的优势，确保各项文书往来、物资调拨顺畅无阻，甚至开始虚心向利玛窦请教一些基础的几何测绘知识，试图理解这支撑铁路的“格物之学”。
他的转变，让总局的运转效率更高。
雷霆手段之后，亦有雨露润泽。
林昭并未对淮安当地与范永昌、刘通判有牵连的所有商贾、士绅进行清算，而是采取了分化策略。
只严惩首恶，对大多数胁从或在不知情情况下有所牵连者，予以警告、罚款或责令其参与铁路建设（如提供物料、雇佣其名下劳力）等方式进行惩戒和拉拢。
这一手，迅速稳定了淮安地方的局势，避免了更大的动荡，也使得南线工程的阻力骤减。
这一日，朝廷的最终旨意下达。
旨意基本采纳了钦差们的建议：漕运总督王宗沐罚俸一年，责令其严厉整饬下属；刘通判革职，抄没家产，流放辽东充军；参与武装袭击的漕运营官及纵火主犯范永昌，秋后处决；褒奖林昭及有功人员。
同时，旨意中还特意强调，“铁路乃国之命脉，凡有阻挠破坏者，以谋逆论处，各级官府须竭力协办，不得推诿。
” 这道旨意，如同一把尚方宝剑，正式确立了铁路工程的超然地位，也为林昭后续的推进扫清了大量障碍。
消息传来，徐州铁路总局一片欢腾。
工匠、民夫们奔走相告，士气高涨。
林昭接旨之后，却显得异常平静。
他独自一人，再次登上总局的望楼。
远处，荆山桥的轮廓在夕阳下如同钢铁巨兽的骨架，南线延伸的道路如同匍匐的巨龙。
他知道，经过这一连串的血与火、阴谋与阳谋的较量，大明的铁路事业，才算是真正扎下了根，度过了最危险的幼苗期。
然而，他望向北方京城的方向，目光深邃。
漕运集团虽受挫，但根基未动；朝中反对技术变革的保守势力依然强大；张居正的“磨砺”恐怕也不会就此停止；而那个日益长大的万历皇帝，他的心思，又将如何？ 脚下的路还很长，前方的风，或许会更加凛冽。
他深吸一口气，转身走下望楼。
接下来，是该将精力更多地投入到那张“网罗天下”的铁路蓝图中去了。
北线、南线，必须尽快通车！ 只有让钢铁的脉搏跳动得更加强劲，才能让所有质疑和敌视的声音，彻底淹没在历史车轮的轰鸣声中。
（第七章完） 喜欢我在明朝修铁路请大家收藏：()我在明朝修铁路
奏章以六百里加急发往京城。
就在等待朝廷最终决断的这段时日，林昭并未沉浸在胜利的喜悦中。
他深知，扳倒一个刘通判，只是斩断了对方一条触手，远未到高枕无忧之时。
他必须趁此机会，加快铁路建设，用实实在在的成果，巩固自己的地位。
他亲自督战，北线荆山桥的建设全面提速，巨大的桁架结构开始在空中合拢，蔚为壮观。
南线淮安段，在利玛窦优化后的新路线指引下，避开了最难缠的软土区，施工进度大幅提升，被焚料场的阴影正在迅速被新铺的钢轨覆盖。
潘弘道在此期间，彻底转变了态度。
他主动协助林昭处理日常政务，利用其熟悉部堂流程的优势，确保各项文书往来、物资调拨顺畅无阻，甚至开始虚心向利玛窦请教一些基础的几何测绘知识，试图理解这支撑铁路的“格物之学”。
他的转变，让总局的运转效率更高。
雷霆手段之后，亦有雨露润泽。
林昭并未对淮安当地与范永昌、刘通判有牵连的所有商贾、士绅进行清算，而是采取了分化策略。
只严惩首恶，对大多数胁从或在不知情情况下有所牵连者，予以警告、罚款或责令其参与铁路建设（如提供物料、雇佣其名下劳力）等方式进行惩戒和拉拢。
这一手，迅速稳定了淮安地方的局势，避免了更大的动荡，也使得南线工程的阻力骤减。
这一日，朝廷的最终旨意下达。
旨意基本采纳了钦差们的建议：漕运总督王宗沐罚俸一年，责令其严厉整饬下属；刘通判革职，抄没家产，流放辽东充军；参与武装袭击的漕运营官及纵火主犯范永昌，秋后处决；褒奖林昭及有功人员。
同时，旨意中还特意强调，“铁路乃国之命脉，凡有阻挠破坏者，以谋逆论处，各级官府须竭力协办，不得推诿。
” 这道旨意，如同一把尚方宝剑，正式确立了铁路工程的超然地位，也为林昭后续的推进扫清了大量障碍。
消息传来，徐州铁路总局一片欢腾。
工匠、民夫们奔走相告，士气高涨。
林昭接旨之后，却显得异常平静。
他独自一人，再次登上总局的望楼。
远处，荆山桥的轮廓在夕阳下如同钢铁巨兽的骨架，南线延伸的道路如同匍匐的巨龙。
他知道，经过这一连串的血与火、阴谋与阳谋的较量，大明的铁路事业，才算是真正扎下了根，度过了最危险的幼苗期。
然而，他望向北方京城的方向，目光深邃。
漕运集团虽受挫，但根基未动；朝中反对技术变革的保守势力依然强大；张居正的“磨砺”恐怕也不会就此停止；而那个日益长大的万历皇帝，他的心思，又将如何？ 脚下的路还很长，前方的风，或许会更加凛冽。
他深吸一口气，转身走下望楼。
接下来，是该将精力更多地投入到那张“网罗天下”的铁路蓝图中去了。
北线、南线，必须尽快通车！ 只有让钢铁的脉搏跳动得更加强劲，才能让所有质疑和敌视的声音，彻底淹没在历史车轮的轰鸣声中。
（第七章完） 喜欢我在明朝修铁路请大家收藏：()我在明朝修铁路