第27章 钢铁动脉
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最无可辩驳的方式，呈现在所有在场的当权者、商贾、士绅以及那些将成为口碑传播者的普通民众面前。
这种冲击力，远比任何文书和数据都来得强烈。
当晚，徐州城内举行了盛大的庆功宴席。
灯火通明，觥筹交错，赞誉与祝贺之声不绝于耳。
陈文烛红光满面，多年的压力终于释放，仕途一片光明；汪承业等商人更是踌躇满志，交头接耳间，谈论的已是铁路网铺开后，那金山银海般的巨大商机。
然而，在这场喧嚣与荣耀的中心，林昭却保持着异乎寻常的冷静与清醒。
在宴会的一角，他避开了主要的敬酒人群，将王铁臂、李老蔫、张黑柱等核心匠头，以及汪承业等几位最重要的商会成员召集到一起。
“诸位，”林昭的声音不高，却清晰地传入每个人耳中，如同一盆冷水，让有些发热的头脑瞬间清醒了几分，“贯通徐邳，赢得朝廷认可，固然可喜可贺。
然，此不过是我等万里长征，方才迈出的第一步而已。
朝廷的认可，只是给了我们一张在这条路上继续走下去的‘准生证’。
接下来，该如何让这条初生的钢铁动脉，滋生蔓延出更多的毛细血管与支干血脉，覆盖更广袤的疆域，真正成为支撑国运的骨架，才是我们即将面临的、真正艰巨的挑战。
” 他示意助手展开一幅早已准备好的、绘制在精细绢布上的草图。
上面以徐州为中心，用朱砂清晰地勾勒出了几条辐射状的粗线：“北接山东临清，进而深入京畿重地；南连扬州富庶之区，贯通江淮财赋之地；西向河南开封，深入中原腹地……此乃我初步构想的铁路网络骨架。
然，欲成此千秋功业，非我一昭铁厂、亦非陈知府一府之力所能企及。
” 他目光灼灼地转向汪承业等商界领袖：“我们需要一个更强有力、更具权威的机构，一个能超越地域限制、统筹全国铁路规划、募集海量巨资、协调朝廷、地方、商帮乃至民间各方错综复杂利益的组织。
” 汪承业是极精明之人，立刻心领神会，接口道：“林兄弟所言，直指要害！如今铁路声名鹊起，天下瞩目，更有阁老朝廷背书，声望正值顶峰。
此正是顺应时势，成立‘通轨商局’，广纳天下商股，整合资源，大举扩张铁路网的最佳时机！” 这章没有结束，请点击下一页继续阅读！ “不错，”林昭郑重点头，手指点在地图上，“‘通轨商局’，须秉持‘官督商办’之原则。
以朝廷之权威为督，以商贾之资本为办，集天下之力，共筑利国利民之铁路网络。
此乃我等下一步行动之关键核心，亦是铁路事业能否真正发扬光大的制度保障！” 就在徐州上下仍沉浸在贯通喜悦与勾画未来宏伟蓝图之际，一骑来自京师的快马，风尘仆仆地再次抵达徐州府衙，带来了张居正的最新指示。
这一次，不再是试探性的旨意或原则性的批准，而是一份措辞严谨、盖着内阁鲜红大印的正式文书： “准在徐州设立‘通轨商局’，统筹规划大明铁路建设事宜。
着徐州知府陈文烛暂领督办大臣，昭铁总办林昭任总工程师暨会办大臣，允其募集商股，勘测线路。
首要之务，乃详加规划徐州至山东临清、徐州至南直隶扬州二线，限期内详拟章程、预算及施工条陈，奏报朝廷，候旨施行。
” 旨意明确，授权清晰，目标具体。
钢铁的动脉已然成功搏动，证明了其强大的生命力。
而驱动这动脉将新鲜血液泵向帝国四方的强大心脏——“通轨商局”，也终于在时代的呼唤和权力的推动下，应运而生。
站台上庆典的欢呼声犹在耳畔，车轮的轰鸣仍震撼着大地，但所有人都隐隐感觉到，一个更加波澜壮阔、充满机遇也遍布荆棘的时代，正随着那两条绵延至远方、消失在天地交汇处的冰冷钢轨，以一种不可阻挡的姿态，呼啸而来。
未来的画卷，正在铁轨的延伸处，缓缓展开。
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这种冲击力，远比任何文书和数据都来得强烈。
当晚，徐州城内举行了盛大的庆功宴席。
灯火通明，觥筹交错，赞誉与祝贺之声不绝于耳。
陈文烛红光满面，多年的压力终于释放，仕途一片光明；汪承业等商人更是踌躇满志，交头接耳间，谈论的已是铁路网铺开后，那金山银海般的巨大商机。
然而，在这场喧嚣与荣耀的中心，林昭却保持着异乎寻常的冷静与清醒。
在宴会的一角，他避开了主要的敬酒人群，将王铁臂、李老蔫、张黑柱等核心匠头，以及汪承业等几位最重要的商会成员召集到一起。
“诸位，”林昭的声音不高，却清晰地传入每个人耳中，如同一盆冷水，让有些发热的头脑瞬间清醒了几分，“贯通徐邳，赢得朝廷认可，固然可喜可贺。
然，此不过是我等万里长征，方才迈出的第一步而已。
朝廷的认可，只是给了我们一张在这条路上继续走下去的‘准生证’。
接下来，该如何让这条初生的钢铁动脉，滋生蔓延出更多的毛细血管与支干血脉，覆盖更广袤的疆域，真正成为支撑国运的骨架，才是我们即将面临的、真正艰巨的挑战。
” 他示意助手展开一幅早已准备好的、绘制在精细绢布上的草图。
上面以徐州为中心，用朱砂清晰地勾勒出了几条辐射状的粗线：“北接山东临清，进而深入京畿重地；南连扬州富庶之区，贯通江淮财赋之地；西向河南开封，深入中原腹地……此乃我初步构想的铁路网络骨架。
然，欲成此千秋功业，非我一昭铁厂、亦非陈知府一府之力所能企及。
” 他目光灼灼地转向汪承业等商界领袖：“我们需要一个更强有力、更具权威的机构，一个能超越地域限制、统筹全国铁路规划、募集海量巨资、协调朝廷、地方、商帮乃至民间各方错综复杂利益的组织。
” 汪承业是极精明之人，立刻心领神会，接口道：“林兄弟所言，直指要害！如今铁路声名鹊起，天下瞩目，更有阁老朝廷背书，声望正值顶峰。
此正是顺应时势，成立‘通轨商局’，广纳天下商股，整合资源，大举扩张铁路网的最佳时机！” 这章没有结束，请点击下一页继续阅读！ “不错，”林昭郑重点头，手指点在地图上，“‘通轨商局’，须秉持‘官督商办’之原则。
以朝廷之权威为督，以商贾之资本为办，集天下之力，共筑利国利民之铁路网络。
此乃我等下一步行动之关键核心，亦是铁路事业能否真正发扬光大的制度保障！” 就在徐州上下仍沉浸在贯通喜悦与勾画未来宏伟蓝图之际，一骑来自京师的快马，风尘仆仆地再次抵达徐州府衙，带来了张居正的最新指示。
这一次，不再是试探性的旨意或原则性的批准，而是一份措辞严谨、盖着内阁鲜红大印的正式文书： “准在徐州设立‘通轨商局’，统筹规划大明铁路建设事宜。
着徐州知府陈文烛暂领督办大臣，昭铁总办林昭任总工程师暨会办大臣，允其募集商股，勘测线路。
首要之务，乃详加规划徐州至山东临清、徐州至南直隶扬州二线，限期内详拟章程、预算及施工条陈，奏报朝廷，候旨施行。
” 旨意明确，授权清晰，目标具体。
钢铁的动脉已然成功搏动，证明了其强大的生命力。
而驱动这动脉将新鲜血液泵向帝国四方的强大心脏——“通轨商局”，也终于在时代的呼唤和权力的推动下，应运而生。
站台上庆典的欢呼声犹在耳畔，车轮的轰鸣仍震撼着大地，但所有人都隐隐感觉到，一个更加波澜壮阔、充满机遇也遍布荆棘的时代，正随着那两条绵延至远方、消失在天地交汇处的冰冷钢轨，以一种不可阻挡的姿态，呼啸而来。
未来的画卷，正在铁轨的延伸处，缓缓展开。
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